找不同,大連和上海055有哪些區別?細微之處見真章

055是我國自行研制的第四代驅逐艦,滿載排水量12800噸,堪比西方國家巡洋艦,裝備了綜合射頻系統、多波段相控陣雷達、一體化桅桿和世界上口徑最大的導彈垂直發射系統,性能十分先進。目前,8艘055大驅已全部下水,其中101南昌艦和102拉薩艦已經(接近)服役,而剩下的6艘也正在緊張試航和舾裝當中,預計兩三年內即可全部裝備部隊。

8艘055全部下水

055的建造,分別在上海和大連兩家造船廠進行的,其中一號艦、二號艦、四號艦、七號艦由上海的江南造船廠建造,而三號艦、四號艦、六號艦、八號艦則由大連的大船重工建造。非常有意思的是,兩家造船廠建造的055,除了施工流程和節奏不一樣之外,在細微之處,也有很多區別。

大連055三號艦

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上海055一號艦

比如大連建造的三號艦,在一號煙囪和二號煙囪中間,增加了一個突出結構,外界判斷這是針對此前試航過程中,出現煙霧熏到主桅桿的問題進行的調整,另外,這些設計也可以降低055煙囪的紅外信號。不過,實話實說,這個突出結構讓055的顏值有所打折,用網友的話來說至少拉低了30%。

這個煙囪是拉低了055顏值的

而同樣的問題也出現在075首艦試航過程中,作為我國首型兩棲攻擊艦,在首次試航歸來之后,大家發現它的主桅桿被熏黑不少,由此可見075的煙囪是存在一些問題的,不僅會影響到顏值,積攢的煙灰太厚,也會影響雷達性能,估計后面會針對這個問題進行小改和調整。

075首艦返航,畫了一個“煙熏妝”

有意思的是,三號艦的變動,讓人耳目一新,而在大連建造的四號艦、六號艦和八號艦上,卻又沒有再見到這樣的結構,外界判斷它可能只是個試驗性的設備,如果證明有效,則會在8艘055上全部推廣,如果效果不大,三號艦則會在后續的舾裝中拆掉它。

大連四號艦又沒有小煙囪

這個小煙囪可能只是臨時性的

而除煙囪之外,大連與上海建造的055身上,還有一些細小的區別,比如剪艏前甲板下的舷窗布置不同,船艉的的舷窗布置也有變化,總體來說,大連三號艦,相比上海一號艦二號艦,舷窗數量是減少的,這倒也符合055追求隱身的定位。

大連055船艏和船艉的舷窗與上海055也不同

不過從總體來看,無論上海還是大連建造的055,都保持了高度的一致性,這是一型成熟的大型水面主戰艦艇最基本的要求。055的出現,不但意味著我們擁有了世界上最先進的驅逐艦,同時還打破了此前我國新型戰艦首批建造小步快跑的局面,一次就建造8艘,本身也說明了其質量的可靠性和穩定性。

一次建造8艘足以說明055質量過硬

如今,首批8艘055已經全部下水,然而從目前的情況來看,還未見到上海或者大連有第二批055開工建造的跡象。同樣,052D驅逐艦在建造三批共25艘之后,也未見到第四批次的訂單。目前正處于追趕美國海軍的關鍵時期,顯然,我國海軍的發展不會因此而停止。

海軍的發展不會停止

那么新批次055和052D遲遲未現身的原因只有一個,那就是它們相比之前的版本又有了很大的升級和改進,比如第二批055可能采用了綜合電力管理和推進系統,甚至裝上了電磁炮,這些新裝備上艦需要適應和不斷調整,因此我們先拿出時間來,專心進行準備工作,正所謂“磨刀不誤砍柴工”,相信它們很快就會進入高速生產階段,創造比前幾個批次055和052D更大的下水高潮。

電磁炮和高超音速導彈都會有的

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